Просування сайту turbo-drive.od.ua
Просування сайту автошколи «Турбо-Драйв»
До компанії EcKit звернулися в листопаді 2023 року, спочатку як до незалежного аудитора роботи попереднього підрядника (який, на нашу думку, працював вельми гідно), а за кілька місяців перейшли на повноцінне просування.
Завдання, яке стояло перед командою Eckit
Вихідні дані, які у нас були:
Як сказано вище, попередні підрядники, з точки зору результатів, добре справлялися зі своєю роботою, тому сайт відмінно почувався в пошуку. За нашим СЯ 68% ключів перебувало в ТОП-10, із середньою позицією «18». І мав на місяць близько 3000 відвідувань.
З чого ми почали просування?
Аналіз ніші показав, що тематика автошкіл в Україні не найбільш конкурентна. Залежно від регіону, як правило, є кілька сайтів, які щільно «окопуються» в ТОПі і ведуть роботи борючись між собою. І безліч інших, які здебільшого мають сайт тому що «так заведено» і не особливо заморочуються оптимізацією, роблячи ставку на офлайн.
Про конкуренцію має сенс говорити в контексті буквально кількох великих міст по країні, Одеса зокрема одне з них. Припускаємо, що так буде не завжди)
Таким чином, ми маємо коло дуже чітко окреслених конкурентів, у яких можна чогось навчитися і перевершити, якщо вдасться. Відтак, маємо близько 5 сайтів у регіоні, які розкладаємо на складові та переймаємо найкраще.
У більшості ніш з якими доводиться працювати інтуїтивно зрозуміла їхня структура.
Ви скажете «Будівництво», ми представимо: проєктування, зведення, реконструкцію, дизайн інтер’єру, ландшафтні роботи; скажете «меблі», представимо: столи, ліжка, матеріал, з якого виготовлено, призначення, стиль, у якому виконано.
Кажете «Автошкола»… і впирається в те, що це ж автошкола і так зрозуміло, подивися адресу на сайті, далі приходь і записуйся, яка тут структура то. І ось цим і відрізняються сайти в ТОПі, які конкурують між собою, і ті, які йдуть за принципом «і так само зрозуміло».
Структуру та її розширення було визначено як пріоритетний напрямок роботи.
Зроблені кроки:
Із сайту, який складався зі сторінки «головна», «контакти», «філії» створюємо півтора десятка окремих послуг: водіння на механіці автоматі, для жінок, екстремальне водіння, зимові курси, водіння для іноземців тощо.
А ще в автошколах можна отримувати права безлічі категорій, а не тільки А і В, і графіки відвідувань там бувають різні: ранок, вечір, вихідний, і про інструкторів може бути цікаво почитати, і квитки на знання ПДР додати онлайн, а ще можна вибрати подарункові сертифікати.
Не кажучи вже про те, що ПДР і ситуації на дорогах завжди були й будуть предметом палких суперечок, а отже інфо-напрямок теж бездонний.
Усе це потенційні сторінки, які поступово ставали реальними, охоплюючи все більше семантики в ніші.
При істотній переробці сайту не обійтися без програміста, все те, що описано в блоці «Структура», потрібно ще якось розмістити на сторінках сайту, щоб це було читабельно, клікабельно, а головне – залишалося зрозумілим користувачеві.
Але найбільш значущим, мабуть, стало додавання багатомовності, тому що українська версія – це теж нові сторінки і нова семантика, а відповідно і більше відвідувачів.
Поки що Гугл – це основний пошуковик в Україні, а отже без кількох слів про посилання нікуди.
Якщо динаміка здається вам «слабенькою», не забувайте, що це все ж таки не казино і бюджети на посилання в автоінструкторів не гумові)
Підбиваючи підсумки
Варто зазначити, що поки результати по сайту turbo-drive.od.ua не можна занести собі в однозначний актив. Можна рости за позиціями семантики, приводити трафік і клієнтів, але якщо замовник зі своїми колегами сперечається про те, хто з них буде на першому місці за конкретним ключем, а ми за цим ключем все ще не на першому місці, а від знімання до знімання курсуємо між 2 і 3 – частку обурення ми однаково отримуватимемо(
В іншому ж, сайт зробив великий крок вперед за поточний рік свого існування.
Результати роботи:
На момент останнього знімання 25.09.2024:
Динаміка трафіку збільшилася з 3000 тисяч рік тому до 7500 на даний момент.